Szegedi vasútvillamos: 3 perc menetidő csökkenés 30 milliárd forintból

Alig 3 perccel csökkenhet a MÁV szerint a menetidő a Szeged-Hódmezővásárhely vonalon, pedig közel 30 milliárd forintot költöttek csak a pályára az immár 70 milliárdnál is drágább tram-train beruházásból. A fejlesztésnél több fronton feltűnt Mészáros Lőrinc és rokonsága.

A pályát 100 kilométer/órásra építették (így lenne elérhető a menetidő csökkenés), de a vonatok nem mennek 80-nál többel (2021. októberi adat).

A beruházásnál alvállalkozóként feltűntek Mészáros Lőrinc és vejének a cégei is. A közbeszerzést még 22 milliárdos maximumárral írták ki, a végösszeg azonban 70 milliárd fölött állt meg.